Dajcie sobie spokój z tym metrem – radzi Bank Światowy. Skoro was nie stać na porządną budowę całej pierwszej linii, to w istniejące tunele wpuśćcie tramwaje. Niech mkną z Ursynowa do Politechniki, tam wyjadą na zewnątrz i dalej już będzie po staremu. Mielibyśmy dzięki temu pierwsze na świecie metro, które po peryferiach jedzie tunelem, ale za to w centrum wpada w korek już na powierzchni. Na szczęście dobrych rad światowych bankowców nie posłuchano.
